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    HANNUT > INTÉGRATION DE LA TRAVERSÉE DE LA RUE ALBERT 1ER PAR LE RAVeL > RÉSULTATS DE LA PÉTITION DU GRACQ

    Le 16 février 2020, le GRACQ Hannut lançait une pétition pour demande d’intégrer la traversée de la rue Albert 1er par le RAVeL dans les travaux de revitalisation urbaine prévus dans le quartier de la Gare.

    En effet, les plans de la rénovation du quartier de la gare ont été soumis à l’enquête publique depuis le 10 février 2020, mais les aménagements promis début 2019 ne figuraient pas sur les plans et aucun aménagement n’avait été étudié.

    Dans certains journaux, le bourgmestre a déjà réagi et nous vous en remercions.

    Nous vous informons donc que cette pétition a rassemblé 224 signatures (169 sur papier et 55 électroniquement).

    Les signatures ont été envoyées par mail et les documents papier seront déposés ce mercredi matin à la commune au service urbanisme pour être joints à l’enquête publique terminée ce mardi 10 mars.

    Pour tout autre renseignement, une adresse mail : hannut@gracq.org

    Le GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens est l'association qui représente les usagers cyclistes en Belgique francophone et défend leurs intérêts. Notre association rassemble près de 14.500 membres à Bruxelles et en Wallonie.

    Plus d'infos : www.gracq.org et www.gracq.org/hannut

    Source > Philippe LEDERER > Coordinateur du GRACQ Hannut

    Nos articles précédents sur ce blog

    HANNUT REVITALISATION URBAINE > AMÉNAGEMENTS RUE ALBERT 1er ET SÉCURISATION TRAVERSÉE RAVeL > https://hannut.blogs.sudinfo.be/archive/2020/02/17/hannut-revitalisation-urbaine-amenagements-rue-albert-1er-et-297548.html

    SÉCURISATION DU RAVeL À HANNUT > LE GRACQ LANCE UNE PÉTITION > https://hannut.blogs.sudinfo.be/archive/2020/02/19/securisation-du-ravel-a-hannut-le-gracq-lance-une-petition-297734.html

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    HANNUT > LE DÉFI DU GRACQ > 20.000 KM À VÉLO EN 10 JOURS > FAIRE MIEUX QU’EN 2019

    Pour la 2ème année consécutive, le GRACQ de Hannut relance son défi vélo.

    Pendant 10 jours, du samedi 21 mars au vendredi 3 avril, les Hannutois sont invités à parcourir 20.000 km à vélo.

    Délaissé le vélo ? Si on se penche sur le nombre de petits Hannutois qui enfourchent leur bécane pour se rendre à l’école, à l’évidence la réponse est oui. En 2019, sur les 799 élèves des 6 implantations communales et de l’école Sainte-Coeur de Marie, seuls 20 l’utilisaient comme moyen de déplacement entre leur domicile et l’école. Lens-Saint-Remy arrivant en tête avec 11 élèves cyclistes sur 155 .

    Inverser cette tendance et encourager les jeunes à préférer ce mode de transport doux et non polluant, c’est l’objectif du défi vélo. Cette action menée par le GRACQ de Hannut consiste à … / …

    « Cette année, notre action reste réservée aux écoles avec lesquelles nous avons déjà eu un contact la semaine dernière. Mais nous l’avons élargie aux personnes qui travaillent. Les kilomètres parcourus … / …

    Autre nouveauté : le samedi 21 mars, jour du lancement de l’opération, tous les Hannutois sont invités entre 10 et 13 h à rejoindre la Grand-Place de Hannut à vélo. « L’idée est d’organiser des circuits au départ de tous les villages, comme des rangs vélo, et … La suite pour les abonnés à la version digitale sur > https://huy-waremme.lameuse.be/516890

    Source non libre de Marie-Claire GILLET sur > https://huy-waremme.lameuse.be

    L’article au grand complet sur votre journal LA MEUSE H/W de ce mercredi 12/02/2020

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    LE GRACQ (Section Hannut) EST SUR LE TERRAIN POUR SENSIBILISER LES CYCLISTES À L'ÉCLAIRAGE

    Communiqué de presse

    Voir n'équivaut pas à être vu.

    Comme chaque année, le GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens - profite de l'approche du changement d'heure pour rappeler aux cyclistes l'importance d'être visibles. À -Hannut-, l'action de terrain a eu lieu hier -13 novembre

    "Être une lumière ne suffit pas". C'est au moyen de cette accroche humoristique que les bénévoles du GRACQ ont sensibilisé les cyclistes de leur région. Les adeptes de la petite reine ont reçu un chocolat s'ils étaient correctement équipés. Dans le cas contraire, ils se sont vus équipés de feux avant et arrière afin de poursuivre leur route en toute sécurité.

    Les Cyclistes Quotidiens ont également distribué un flyer rappelant le Code et, plus largement, l'importance d'être visibles des autres usagers.

    Les règles concernant l'éclairage des vélos sont effectivement inscrites dans le Code de la Route. Si tout vélo doit être équipé de catadioptres à l'avant, à l'arrière, sur les pédales ainsi que les roues, le cycliste doit aussi s'équiper de phares lorsque la visibilité est inférieure à 200 mètres.

    Soutenue en Wallonie par l'Agence Wallonne pour la Sécurité Routière et de la Région wallonne (SPW Mobilité et Infrastructures), l'action du GRACQ à Hannut a pu bénéficier de l’aide appréciable des stewards urbains. Cela a permis de mener l’action à la rue de Crehen, rue Zénobe Gramme, rue de Tirlemont, rue des Aisnes et rue Albert 1er.

    • Les résultats : En 20 minutes, 7 cyclistes en ordre et 4 pas en ordre ont été félicités ou ont reçu de l’éclairage. Malgré le froid (4°C), cela fait plus de 30 cyclistes à l’heure dans Hannut, résultat très encourageant puisque les comptages au printemps ne comptent qu’une vingtaine de cyclistes par heure.

    Philippe Lederer > Coordinateur du GRACQ Hannut > philippe.lederer@skynet.be

    Le GRACQ - Les Cyclistes Quotidiens est l'association qui représente les usagers cyclistes en Belgique francophone et défend leurs intérêts. Notre association rassemble plus de 13.000 membres à Bruxelles et en Wallonie.

    Plus d'infos : www.gracq.org

    Illustration (Free) > pixabay.com

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    HANNUT VENDREDI 15 NOVEMBRE > ENVIE DE PLUS POUR LE VÉLO ? > S’INVESTIR AVEC LE GRACQ

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    HANNUT LE 15 NOVEMBRE > ENVIE DE PLUS POUR LE VÉLO ? > S’INVESTIR AVEC LE GRACQ

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    HANNUT LE 15 NOVEMBRE > ENVIE DE PLUS POUR LE VÉLO ? > S’INVESTIR AVEC LE GRACQ

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    HANNUT > SEMAINE DE LA MOBILITÉ > J'AGIS POUR LE VÉLO ! > COMMUNIQUÉ DU CRACQ

    Une bonne résolution pendant la Semaine de la Mobilité ? Soutenir l'association qui défend l'intérêt des cyclistes quotidiens en Belgique francophone.

    En devenant membre entre le 16 et le 22 septembre, vous remporterez peut-être un cadeau original. N'attendez plus !

    Voiture ? Vélo ? Transports en commun ? Quelle est la réalité de vos trajets quotidiens ? Les Belges sont nombreux à s'en plaindre, quel que soit le véhicule utilisé : embouteillages pour les uns, insécurité pour les autres, transports bondés ou en retard pour les derniers.

    Profitez de la Semaine de la Mobilité pour devenir membre sympathisant ou membre cotisant du GRACQ, l'association qui demande que les trajets à vélo soient sûrs et confortables pour tous.

    "Je fais déjà du vélo au quotidien" … "Je ferais bien du vélo, mais..." … La suite sur site libre d’accès > https://www.gracq.org

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    HANNUT (Gare)/LANDEN (Parking SNCB) > UNE PROPOSITION ALTERNATIVE DU « GRACQ »

    Bientôt les beaux jours ! Bientôt un parking payant à la gare de Landen

    Vous êtes plusieurs centaines à vous rendre chaque jour à la gare de Landen dont le parking est saturé et sera bientôt payant.

    La Province a subsidié un parking de covoiturage derrière l’académie et la Région a créé un RAVeL qui vous mène de façon sûre de Hannut à Landen. N’hésitez pas à l’utiliser !

    Mais si vous voulez profiter de la possibilité qui vous est offerte de faire de l’exercice physique pour aller jusqu’à la gare de Landen, c’est le moment de sortir vos vélos !

    Depuis la gare de Hannut (FOREM) jusqu’à celle de Landen, il y a exactement 10 km. Rouler cette distance représente le temps conseillé minimum d’exercice physique à faire chaque jour. Un cycliste averti fait cela en moins d’une demi-heure (dépendant aussi du vent).

    Et si vous avez l’occasion de vous équiper d’un vélo pliant, électrique ou conventionnel, c’est une solution confortable qui vous permettra de continuer à vous déplacer une fois descendu du train.

    Le trajet est quasi horizontal (anciennes voies du train, donc maximum 3 m de dénivelé par 100 m de trajet). Excepté la traversée de la rue de Landen, d’une voie secondaire à Waasmont et d’un court tronçon en arrivant près de la gare de Landen, vous roulez partout sur une voie exclusivement réservée aux modes doux, sans possibilité pour les voitures de vous mettre en danger.

    Autre avantage : pas d’embouteillage lorsque vous quittez la gare le soir en même temps que la centaine de voyageurs qui étaient dans le même train que vous.

    Vous êtes prêt à tenter l’expérience, mais vous n’osez pas ou ne savez pas comment faire ?

    Faites nous signe (hannut@gracq.org ) en nous précisant l’heure de votre train et le jour où vous voulez tenter l’expérience. Précisez aussi quel type de vélo vous utiliserez ce jour-là (électrique ou classique).

    Le GRACQ de Hannut se fera un plaisir de vous accompagner. Pour le premier voyage, on prévoira 3/4 d’heure si vous êtes vraiment débutant.

    PS : la Région offre la possibilité de tester le vélo électrique.

    Rendez-vous sur la page http://mobilite.wallonie.be/news/testez-un-velo-a-assistance-electrique  pour réserver le vôtre.

    Un des vélocistes « agréé » est Pierre Muselle de Hannut. > Son magasin se trouve à moins de 100 m du RAVeL.

    Ci-dessous, le tracé et les indications techniques qui s’y rapportent.

    A vos mails ! Et vos vélos !