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    SÉCURITÉ ROUTIÈRE > LES FEUX À L’ARRIÈRE DEVIENNENT TROP PUISSANTS

    Des discussions sont en cours pour légiférer

    L’éclairage LED et les nouvelles technologies permettent désormais beaucoup de fantaisie dans le design des phares. Mais certaines configurations sont éblouissantes la nuit. À l’inverse, des conducteurs estiment suffisants les feux de jour. Problème : leur véhicule n’est plus éclairé à l’arrière dans le noir. 

     « Le week-end dernier, j’étais en France où l’éclairage est quasi inexistant la nuit sur les autoroutes. La voiture devant moi avait des feux arrière très puissants. C’était tellement éblouissant que j’ai dû la doubler », raconte Michel.

    La mésaventure arrivée à notre lecteur n’est pas isolée, comme le confirme Benoît Godart de l’Institut Vias (ex-IBSR). « La Belgique participe actuellement à un groupe de travail à Genève dans le cadre de la Commission économique des Nations Unies pour  …/ … Il existe des normes exprimées en candelas, une unité de mesure d’intensité lumineuse. Mais les différences entre les minimums et les maximums sont très élevées. « Le problème ne concerne pas seulement les phares à l’arrière. Dans de plus en plus de voitures, les phares à l’avant ne sont plus composés que d’un seul feu dont une partie est … La suite sur votre journal LA MEUSE H/W de ce jeudi 01/02/2018

    Vous l’avez peut-être remarqué, mais les formes des feux à l’arrière sont de plus en plus évolutives grâce aux nouvelles technologies, notamment le LED. Il y a toutefois des limites à la créativité des designers. « Les feux et les catadioptres doivent être en nombre pair et placés … La suite sur votre journal LA MEUSE H/W de ce jeudi 01/02/2018

    Une amende de 58 euros

    À l’inverse des phares éblouissants, des usagers de la route se plaignent, à l’image de Pierre, auprès de Vias du comportement de certains automobilistes. Dans les nouvelles voitures, les feux de jour s’allument automatiquement dès que l’on branche le contact. « Or ces feux diurnes sont plus puissants que les anciens modèles. Des personnes estiment qu’ils sont suffisants pour rouler la nuit. Ils n’allument donc pas leurs phares normaux dès que … La suite sur votre journal LA MEUSE H/W de ce jeudi 01/02/2018

    Mardi, la purée de pois qui s’est abattue sur la Belgique a montré que plus d’un automobiliste méconnaissait la législation. Cette infraction du 2 e degré entraîne amende de 116 euros.

    Source > Yannick Hallet sur votre journal LA MEUSE H/W de ce jeudi 01/02/2018