dernier tronçon

  • LE DERNIER TRONÇON DU CONTOURNEMENT EST OUVERT !

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    Ce mardi 3 décembre 2013 a eu lieu l’inauguration du dernier tronçon qui termine le contournement d’Hannut.

    Un dossier vieux de presque 40 ans puisque la première ébauche de ce tracé a été réalisée hannut,blog,jcd,contournement,hervé jamar,dernier tronçon,huy,namuren 1974 ! Depuis cette date, le suivi de ce dossier fut loin d’être une sinécure puisqu’il a fallu un peu plus de 10 ans et de nombreuses interventions parlementaires pour le faire aboutir. Hervé Jamar s’en réjoui : ce projet faisait déjà partie de ses priorités pour la législature 1995-2000. C’est donc a force de persévérance et de détermination que le Bourgmestre voit la fin de ce chantier qui facilitera la mobilité ainsi que le développement social et économique de sa commune.

    C’est en 1999 que la 1ère phase des travaux a commencé avec la construction du rond-point de la route de Landen. Durant les 7 années qui ont suivi, les phases se sont succédées comme suit :

    • 2000 : mise en service du rond-point route de Landen ;
    • 2002 : mise en service du rond-point route de Huy et du tronçon reliant la route de Landen à ce dernier avec aménagement du carrefour de la nouvelle caserne de pompiers ;
    • 2005 : mise en service du tronçon allant de la rue de Landen à la rue de Tirlemont ;
    • 2007-2008 : mise en service du tronçon entre la route de Tirlemont et le village de Thisnes (vers Jodoigne) et aménagement de la route de Wavre à la sortie de Thisnes.

    C’est également en 2007 que fut terminé le rond-point de la route de Namur. Il devait être le point de départ de la construction du dernier tronçon de ce contournement qui le relierait à la route de Landen. Depuis cette date, Hervé Jamar n’a cessé d’interpeller les Ministres en charge du dossier (successivement Michel Daerden, Benoit Ludgen et récemment Carlo Di Antonio) mais, jusqu’à l’année dernière, c’est un rond-point isolé au milieu des campagnes qui trônait à la sortie de Hannut, attirant la curiosité des nombreux usagers de la route de la N80.

    Enfin, en septembre 2012, débutaient les travaux de ce dernier tronçon qui signe hannut,blog,jcd,contournement,hervé jamar,dernier tronçon,huy,namurl’aboutissement d’un dossier qui va changer la vie des hannutois ! La situation géographique de Hannut et sa morphologie géocentrique en font une ville particulièrement sujette au trafic de transit. Grâce à cette nouvelle route, c’est près de 3000 véhicules qui n’encombreront plus le centre-ville. De plus, le plan de secteur adopté en 1985 prévoit l’extension urbanistique de la ville autour de ce tronçon situé au sud-est. Jusqu’à présent, cette extension était clairement mise à mal.

    Au final, c’est plus de 6 km de voiries qui ont été construites autour de Hannut pour un contournement qui couvre 3/4 de la périphérie de la ville et qui permettra à celle-ci de poursuivre son développement.

    Retrouvez les photos de l’inauguration >  ici

    Source > http://hervejamar.wordpress.com

    Photos > Emilie Massi

    L’article en ligne de La MEUSE Huy/Waremme > ICI